1036
«Ангара» может прекратить полеты — основанием станут результаты проверки Ространснадзора после катастрофы Ан-24 в июле, рассказали «Известия». Половина парка авиакомпании эксплуатируется с нарушением требований, полеты выполняются без техобслуживания, а в подготовке экипажей найдены серьезные недочеты — этого достаточно для отзыва сертификата эксплуатанта ВС, говорится в письме ведомства в Росавиацию. При этом перевозчик продолжает выполнять рейсы, окончательное решение о его деятельности пока не принято.
Напомним, что с 2019 года с Ан-24 «Ангары» произошло две катастрофы из-за ошибок экипажей. 6 июля 2023-го еще один самолет чудом совершил грубое приземление на аэродроме Ноглик. Выяснилось, что давление на высотомерах экипажем было установлено неверно, отмечает Ространснадзор. По данным Росавиации, ошибки в расчетах высоты полета, по предварительной версии, могли стать и причиной катастрофы Ан-24 в Тынде 24 июля 2025 года. Находившиеся на борту шесть членов экипажа и 42 пассажира погибли. В связи с этим Ространснадзор организовал проверку. В ней принимали участие специалисты Росавиации из числа руководящего состава.
Без сертификата эксплуатанта «Ангара» не сможет выполнять полеты, а это затруднит перевозки на Востоке страны. А чтобы заменить «Ангару» на местных и межрегиональных линиях, нужно обладать парком самолетов Ан-24/Ан-26, так как ряд аэропортов в Восточной Сибири не принимают современные реактивные лайнеры или зарубежные турбовинтовые самолеты. В то же время возможностью прийти в регион со своими самолетами и выполнить все работы, не расширяя флот, не обладает ни одна авиакомпания. Потребуется сначала выкупить Ан-24 у «Ангары» и трудоустроить ее персонал.
Фото: скриншот из рутуб
